車載式移動破碎站

車載行走,移動自由

鵝卵石大理石青石花崗巖礦渣建筑垃圾

最大進料：800（mm）

時產(chǎn)量：70-650（t）

運輸長度：12000-15450（mm）

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車載式移動破碎站

基本描述

車載式移動破碎站，在廠家組裝好，各系統(tǒng)同裝在一臺車上，車頭拉著就能上路，到達場地簡單固定就能開始工作。車載行走，行動方便，而且油電兩用，無需上牌照，是石料廠、煤礦、冶金、建筑等領域石頭破碎的好幫手。

規(guī)范化的結構設計，各種石子破碎均應對自如，無論是高硬度的石料，又或是含水量較高的物料，只要搭配合理的破碎機，車載式移動破碎站均能達到其良好破碎效果，且設備日常操作使用便捷，倍受用戶青睞。

車載式移動破碎站

產(chǎn)品展示

小小一臺設備，功能可不一般，相當于一條完整的石料生產(chǎn)線，可簡化破碎流程，較固定式的破碎生產(chǎn)線安裝周期可提前整整15天。其車載一體的結構模式，可伸縮的輸送帶，讓現(xiàn)場破碎、運輸更方便，不用遠距離運輸更節(jié)省成本。

車載行走更自由

車載行走方式，破碎功能齊全，工作現(xiàn)場無需繁雜的鋼架固定結構，節(jié)省安裝時間一半以上，隨用隨走，移動更自由。
靈活搭配更全面

破碎系統(tǒng)，可自由搭配相應的顎破、反擊破、圓錐破、制砂機等，粗、中、細碎等功能更齊全，70余種機型變換更靈活。
油電兩用更節(jié)能

采用柴油機發(fā)電機組和電機聯(lián)合供能，設備工作效率高、運行更平穩(wěn)，且系統(tǒng)節(jié)能60%，省油省電更低碳。
材質優(yōu)良更耐用

船型鋼架結構，底盤穩(wěn)承重力強，且系統(tǒng)零部件選材優(yōu)良，匠心打造更耐用機身，設備壽命延長1.5倍。